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李中奇
发布时间: 2016-09-27 浏览次数:

 

姓名:李中奇

籍贯:黑龙江哈尔滨

出生:1975-08

政治面貌:中共党员

学历:博士

职称:副教授

联系地址:江西省南昌市k1官网

电话:0791-87046284

电子邮件:lzq0828@163.com

  

个人简历

 2010/09–2015/12,南昌大学,机电工程学院,博士

 2002/09–2005/06,k1官网,电气与电子工程学院,硕士

 1995/09–1999/06,k1官网,电气与信息工程学院,学士

研究工作经历

 2009/11至今,k1官网,电气与电子工程学院,副教授

 2006/07-2009/11,k1官网,电气与电子工程学院,讲师

 2005/07-2006/06,k1官网,电气与电子工程学院,助教

 1999/07-2002/08,哈尔滨铁路局哈尔滨机务段,助理工程师

研究方向
 高速列车运行过程建模及控制,轨道交通设备检测技术及应用

主讲课程

 列车运行控制系统、电传动机车控制、电器技术及控制、交通概论

科研及成果

1.2014-2017:国家自然科学基金重点项目子课题,“基于自主感知的列车运行安全控制和保障”。主持

2.2016-2019国家自然科学基金项目,高速动车组动力学多智能体建模与分布式控制研究”。主持

3.2012-2014:江西省自然科学基金: “高速动车组运行过程建模与优化控制研究”。主持

4.2015-2016:江西省自然科学基金,“基于多智能体模型的高速动车组分布式控制研究”主持

5.2016-2017:江西省科协重点项目,“高速动车组纵向动力学建模与优化控制研究”,主持

6.2016-2017:西安惠斯通轨道交通有限公司,“受电弓测试台”,主持

7.2015-2016:济南铁路局,“电力机车受电弓检测平台研制”,主持

8.2017-2020:国家自然科学基金:“基于移动闭塞的高速动车组追踪运行协同优化控制方法”,第二参与人

9.2012-2015:国家自然科学基金:“高速动车组模型辨识与多目标优化控制策略研究”,第二参与人

10.2011-2012:铁道部科技开发重点项目:“高速动车组节能优化关键问题研究”,第二参与人

11.2013-2015,江西省自然科学基金:'高速动车组能耗模型及节能操纵策略研究',第二参与人

12.2003-2004,北京铁路局湖东电力机务段“基于网络的铁路机务检测系统”,第二参与人

13.2009-2011,k1官网科技项目“多目标高速列车运行过程建模与优化研究”,主持

14.2007-2008,k1官网“基于TCN的SS4改型电力机车总线控制器的研究”,主持

15.2008-2009,兰州铁路局招标项目“基于TCN的电力机车真空主断路器在线测试装置总线控制器的研制”。主持

16.2008-2009,江西省教育厅科技项目“基于TCN的电力机车总线控制器的研究”第二参与人

17.2003-2004中船重工集团707所“内燃机车驾驶自动化技术改造合作开发”参与

18.2007~2008南昌铁路局科技开发项目“采用IEC61850规约的牵引变电所电压互感器互投装置的研制”参与


主要论著

著 作
主编教材《电器技术及控制》,西南交通大学出版社,2012.10

 

论 文

1.LI Zhongqi,Yang Hui,Zhang Kunpeng,Fu Yating. Distributed Model Predictive Control Based on Multi-agent Model for Electric Multiple Units.Acta Automatica Sinica,2014,40(11): 2625-2631.

2.李中奇,杨辉,刘杰民.高速动车组自适应速度跟踪控制. 铁道学报,2015,37(4): 61-68.

3.李中奇,杨振村,杨辉,刘杰民. 高速列车双自适应广义预测控制方法. 中国铁道科学, 2015,36(6): 120-127.

4.李中奇,杨丰萍,多功能车辆总线控制器编码器设计,k1官网学报,2010326:52-56

5.李中奇、罗文俊,TMS320F2812串行通信在机车在线检测上的应用研究,安庆师范学院学报,2008(4):42-44.

6.李中奇,基于DVR/DVS的分布式视频安全监控系统的设计与实现,工矿自动化,2006(5):44-46.

7.Hui Yang,Yating Fu ,and Zhongqi LiThe Generalized Predictive Control Of T-S Fuzzy Models On CRH2 High-Speed Train the Third International Symposium on Innovation & Sustainability of Modern RailwayISMR2012, pp365-368.NanChang,2012.10.

8.Zhongqi Li,Fengping Yang,and Qirong XingDesign of Multifunction Vehicle Bus Controller4th IFIP TC 12 Conference,CCTA(2010)pp177-183. NanChang, 2010.10.

9.李中奇,基于嵌入式Linux的主断路器试验台的研制,微计算机信息,2008(35)72-74.

10.李中奇HZDJ型主断路器试验台的嵌入式Linux系统设计,微计算机信息,2008(32):50-52.

11.李中奇,三电平整流器PWM控制技术,电力系统及其自动化学报,2008(6)116-119.

12.李中奇,基于嵌入式Linux系统的电力机车受电弓检测仪的研制,煤炭工程.2005(12)78-79.

13.李中奇,嵌入式LINUX系统中触摸屏控制研究与实现,煤炭工程.2005(7)78-80.

14.李中奇、林知明等,S3C4510B系统中对触摸屏控制的研究与实现,k1官网学报.2004(5)36-40.

15.李中奇、杨丰萍等,多功能车辆总线控制器编码器设计,k1官网学报,2009(6)52-56.

16.李中奇、刘雪梅,用脚印算法实现三维煤田地震数据场可视化,煤炭工程,2005(8)86-88.