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2020“觅星”计划之k1官网教师招聘

发布时间： 2020-02-26 浏览次数：

我知道，你心里有光

我知道，你绝不平凡

寒窗数十载，努力发光

只为成为浩瀚宇宙中最闪亮的星

你值得，更懂你的发展平台

华东交大将开启“觅星”计划

寻觅那一颗颗最闪亮的星

期待与你一起

星月交辉大展宏图

k1官网

坐落在“军旗升起的地方”江西南昌。

它是——

一所以交通为特色、轨道为核心、

多学科协调发展的教学研究型大学

中国国家铁路集团有限公司与江西省人民政府

国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校

“中西部高校基础能力建设工程”高校

江西省重点加强建设高校

博士学位授权单位…………

人才交大—人才及人才管理特色

集团现有教职工近2000人，其中专任教师1200余人，正副教授665人。

拥有“双聘”院士、“长江学者”特聘教授、“国家杰青”、“万人计划”科技创新领军人才、“长江学者”青年学者、国家“百千万人才工程”；享受国务院特殊津贴、教育部“新世纪优秀人才支持计划”、科技部“中青年科技创新领军人才”、全国优秀教师、全国优秀教育工作者、“井冈学者”特聘教授、“赣鄱英才555工程”人选等省部级以上优秀人才170余人次。入选国家“创新人才推进计划”重点创新团队。

人才支持和服务

设立人才项目培育专项基金，在申报重大课题、奖项和人才奖励、称号等12个方面设立最高30万的奖励支持，并将个人行为上升为学科、学院、学校的目标，充分发挥组织的力量。鼓励校内教师积极申报国家和省级重点重大人才项目，对校内教师入选国家级高层次人才项目给予60-200万奖励。

人才队伍建设

一是保护“新手”。设立“缓冲区”，允许“新进青年博士前3年，每年开新课不超过1门，教学和科研基本工作量互相冲抵”，帮助“新手”发挥自身擅长。

二是保证“老手”。深化职称分类评聘，同时对符合高级职称条件的教师，聘任比例不低于90%（其中省聘不低于70%），帮助“老手”发挥自身专长。

三是保障“能手”。落实“年薪制”，做到现有人才与引进人才一视同仁，2019年有76人实行了年薪制，其中现有人才65人，占86%，帮助“能手”发展自身特长。

家园交大—温馨校园生活环境

集团占地面积2816亩，各类建筑面积79.8万平方米。

校园临江怀湖、依山傍水，校内百鸟齐鸣、百花争艳、百树竞发，是一所宜学、宜教、宜居的山水学园。

交大对于职工生活及其子女教育非常关切，生活在交大，你总能收获不一样的惊喜：你可以随心所欲的拥抱上千平米的运动场、图书馆；你可以体验物美价廉的美食与健身房；你可以免费欣赏来自艺术学院的高雅的音乐会与各类艺术表演；你的孩子可以上交大附小各种优待政策的小学子弟班，如免费音乐班,美术班；你的孩子将生活在结伴成群的美好童年里，家长们即是同事又是朋友，即是邻居又是兄弟姐妹。……

家园交大，温暖你的生活。

教学科研——业绩奖励办法

为表彰在公司产品、科技创新工作中做出突出贡献的教职工，对标志性成果加大奖励力度，让“跳起脚来摘桃子”成为鲜明导向。

1.政府科技奖励成果

自然科学奖项：3-800万

人文社会科学奖项：1-45万

2.科研项目奖励

自然科学项目：1.5-70万

人文社会科学项目：1-50万

3. 学术论文奖励

自然科学类：0.1-40万

人文社会科学类：0.1-5万

4.科研平台奖励：10万-300万

5.批示成果奖励：0.8万-10万

6.教学成果类奖励：0.5-200万

7.高水平科研有效申报奖励：1-4万

此项为针对高水平科研项目、科研平台、科技奖项首次有效申报。

k1官网简介

k1官网的前身是创办于 1979 年 9月的机电系，分设机、电两大类，电力机车专业（1981 年招生）和铁道供电专业（1984 年招生）属电类专业。

公司现有 5 个本科专业，教职工 138 人(博士 52 人)，教授 19 人，博士生导师 9 人，副教授 45 人，在校研究生 300 余人，本科生 2700余人；学院教师中，入选国家级及省级新世纪百千万人才工程人选、江西省教学名师、赣鄱英才 555 工程人选等 10 余人。

经多年努力与发展，k1官网的教学与团队建设取得显著成绩，现有一级学科博士点 1 个（控制科学与工程），二级学科博士点 1 个（交通信息工程及控制）；一级、二级学科硕士点共 3 个；拥有博士后科研流动站 1 个（控制科学与工程）；国家级一流专业 3 个（电气工程及其自动化、自动化、建筑电气与智能化）；江西省一流学科 2 个（控制科学与工程、交通信息工程及控制）、江西省重中之重高水平学科 2 个（控制科学与工程、交通信息工程及控制）、江西省重点学科 1 个（电气工程）、江西省重点实验室 1 个（江西省先进控制与优化重点实验室）、江西省发改委批准组建的工程研究中心 1 个（江西省轨道交通电气化与自动化工程研究中心），同时负责国家发改委批准组建的工程研究中心（轨道交通基础设施运维安全保障技术国家地方联合工程研究中心）“牵引供电基础设施方向”建设任务。